Ningbo Force Auto Parts Co., Ltd.
- joe@forcerigging.com
- +86-18650363763
Ningbo Force Auto Parts Co., Ltd.
Coinneoidh dhá strap búcla cam 25 mm agus iad ceangailte ar na crainn láimhe rothar salachar 120 kg ar leaba leata an lá ar fad. Feistigh an péire céanna ar rothar camchuairte 280 kg, tiomáint 600 km ar luas an mhórbhealaigh, agus taispeánfaidh an chéad stad breosla an dá straps crochta leaca. Ní táirge amháin iad strapaí gluaisrothair: níl sa bhúcla ach an chéad cheann de roinnt cinntí a chinneann an dtagann an rothar ina seasamh nó an leanann sé in aghaidh iarnród an leantóra.
Conclúid ar dtús. Tóg córas ceithre phointe, coinnigh an roth tosaigh i gcock, bain úsáid as uigí 25 mm le haghaidh meaisíní suas le thart ar 200 kg agus 35 mm nó níos leithne os a chionn sin, roghnaigh búclaí cam le haghaidh rothair éadroma ar thurais ghearra agus ratchets le haghaidh rud ar bith a chaitheann uaireanta ar luas an mhórbhealaigh, agus lúba bog a fheistiú cibé áit a dteagmháil le Hook le alúmanam nó plaisteach péinteáilte. Míníonn gach rud thíos cén fáth a bhfuil tábhacht leis na roghanna sin, áit a dteipeann ar strapaí gluaisrothair i ndáiríre sa tseirbhís, agus cad ba cheart do cheannaitheoir a fhíorú sula n-ordaítear iad de réir míle.
Glasann búcla cam an uigí le cam fiacla earrach-luchtaithe: tarraingíonn tú an foirceann scaoilte de láimh agus biteann na fiacla. Úsáideann raicín luamhán giaráilte agus cosán, a iolraíonn fórsa na láimhe thart ar thrí huaire agus a choinníonn teannas gan iarracht ar bith. Míníonn an difríocht mheicniúil aonair sin beagnach gach buntáiste praiticiúil agus míbhuntáiste a bhaineann leis an dá theaghlach.
Ar ghluaisrothar, is annamh a bhíonn an teip is tábhachtaí ná strap a bhriseann. Is strap é a dhéanann ró-chomhbhrú ar fhorc agus a fhórsaíonn ola thar shéala, nó strap a théann bog mar gur shocraigh an fionraí tar éis an chéad pholl. Tá búclaí Cam gentler ar an dara fadhb; is fearr le ratchets an méid atá socraithe agat a shealbhú. Roghnaigh de réir mheáchan an mheaisín agus fad an turais.
| Gné | Strap búcla cam | Strap ratchet |
|---|---|---|
| Modh teannas | Tarraingt dhíreach de láimh | Luamhán dírithe, thart ar bhuntáiste 3:1 |
| Acmhainn ghnáthlasta ar uigí 25 mm | 150 go 250 daN | 250 go 400 daN |
| Socrú agus luas scaoileadh | Fast, lámh amháin de ghnáth | Níos moille, dhá lámh |
| Riosca an forc a ró-chomhbhrú | Íseal | Níos airde nuair a úsáidtear é go míchúramach |
| Teannas a choinneáil thar achair fhada | Leordhóthanach nuair a dhéantar athsheiceáil | Is fearr |
| Úsáid tipiciúil | Rothair salachar, scútair, turais ghearr | Rothair camchuairte, iompar fada, bealaí trom creathadh |
Maidir le meaisíní éadroma, clúdaíonn an bealach búcla cam an chuid is mó d'fheidhmchláir salachar ar rothar, scútar agus cuad, agus is é sin an fáth go bhfuil an dearadh búcla cam 25 mm fós mar an díoltóir toirte maidir le ceangail gluaisrothar. Tá tábhacht chomh mór leis an ngrád uigí agus an búcla: coinníonn poileistear ard-tionachta a fhad níos fearr ná snáth geilleagair agus cuireann sé in aghaidh dul in aois UV ar leantóir oscailte.
Buicéad Cam Gluaisrothar Durable Customizable Ceangail Síos Strap le Hook Sábháilteachta *Déan teagmháil linn le tuilleadh a fhoghlaim faoinár dtairiscintí saincheaptha. Féach Táirge → Iompraíonn naisc a rinneadh le EN 12195-2 acmhainn lashing i nglas-nuatán agus déantar tástáil orthu go dtí ar a laghad dhá uair an figiúr sin. De ghnáth, clódaíonn táirgí Mheiriceá Thuaidh teorainn ualach oibre atá socraithe ag aon trian den neart briseadh, agus mar sin is féidir an strap fisiceach céanna a bheith le feiceáil mar 250 daN i gcatalóg amháin agus 750 lb i gceann eile. Níl ceachtar den dá choinbhinsiún mícheart, ach níl siad idirmhalartaithe agus níor cheart iad a mheascadh in aon ualach amháin.
Ní leor acmhainn a shuimiú, mar goideann céimseata cuid de. Ní sheachadann strap ag tarraingt ag 45 céim go dtí an deic ach thart ar 70 faoin gcéad dá teannas sa treo a chuireann in aghaidh gluaiseachta. Fuaimeann ceithre strap ar 400 lá flaithiúil i gcoinne rothar 250 kg, ach ní dhéanann ach an dá cheann atá in aghaidh aon treo ar leith fíor-obair, agus cailleann gach ceann acu sciar den uillinn.
Síneann uigí poileistir faoi ualach freisin agus an fionraí ag comhbhrú faoi. Pleanáil maidir le stopadh tar éis an chéad 10 go 20 km chun teannas a chur arís, is cuma cén cineál búcla.
Coinníonn dhá strap ar na crainn láimhe rothar síos; ní choinníonn siad siar é. Ligeann feidhmchlár coscán crua an chéim chúl go taobh agus titeann an t-ualach iomlán ar an chock tosaigh. Ceithre phointe socraithe chun tosaigh agus ar chúl bain an cosán teip singil sin.
Is é comhbhrú forc an pointe a áitíonn marcaigh faoin gcuid is mó. Is é an cuspóir ná stop a chur le preabadh an rothair, gan é a chlampáil docht: is é treoirlíne oibre choitianta ná an fionraí tosaigh a tharraingt anuas thart ar aon trian dá thaisteal, rud a choinníonn na spriongaí ag obair gan iad a bhun. Nuair a bhíonn níos mó fórsa coinneála ag teastáil ó mheaisín níos troime ná mar is féidir le búcla cam a sheachadadh, is é strap ratchet gearr 25 mm ar an bpéire tosaigh an gnáthchomhréiteach.
Strap Ratchet Gluaisrothar Ardtionachta 1''X 6' Ceangail Síos Le Lúb Fuaite 12" Meáchan Táirge: 0.7kg Féach Táirge → Ní damáiste struchtúrach an chuid is mó de dhamáiste gluaisrothair de bharr naisc anuas. Is ciumhais péinte scealptha é, cos forc scuffáilte nó sióg scoilte ina bhfuil duán lom tar éis greim a fháil ar rud nár cheart dó a bheith i dteagmháil léi riamh.
Is beag an costas a bhíonn ar lúba boga agus baineann siad an chuid is mó den riosca a bhaineann le duillín crúcaí ar rothair le frámaí cúnga, agus is é sin an fáth go mbaineann siad le gach feiste leantóra taobh leis na strapaí féin.
Lúb Ancaire Thapa Lasta Gluaisrothar Lúb Bog Ceangail Dúin Strapaí *Déan teagmháil linn le tuilleadh a fhoghlaim faoinár dtairiscintí saincheaptha. Féach Táirge → Maidir le hallmhaireoirí agus dáileoirí, tosaíonn an comhrá sonraíochta de ghnáth le praghas in aghaidh an phíosa agus críochnaíonn sé leis na ceithre mhír a chinneann i ndáiríre an mairfidh an táirge séasúr sa réimse.
Iarr ar poileistear 100 faoin gcéad ard-tionachta le cobhsaitheoir UV seachas cumasc polapróipiléine, agus deimhnigh an lamháltas leithead ar an rolla. Ar thaobh na crua-earraí, ba cheart tástáil ualach a dhéanamh ar bhúclaí ratchet mar thionól, ní hamháin mar réitigh, agus cinneann tiús plating conas a thugann an búcla aire don gheimhreadh de shalann bóthair.
Is é patrún stitch box-X le comhaireamh tuí sainithe agus gan aon stitches scipeála an t-árachas is saoire sa táirge iomlán. Tá an lipéad fuaite isteach chomh tábhachtach céanna: cumas lasadh, an caighdeán a rinneadh an strap dó, agus cód baisc ar féidir é a rianú siar go dtí rith táirgeachta.
Bíonn ceannaitheoirí Eorpacha ag súil le marcálacha EN 12195-2, oibríonn ceannaitheoirí na hAstráile go AS/NZS 4380, agus is gnách go luann catalóga Mheiriceá Thuaidh teorainn ualaigh oibre seachas cumas lasrach. Is gnách go mbíonn fad saincheaptha, dath uigí agus lógó clóite de réir toirte, agus tá an tsonraíocht uigí céanna trasna iarratais trucailí agus iompair , ó fheisteáin ghluaisrothar go dtí daingniú ualaigh leacán.
Má tá tú fós ag meáchan cineálacha búcla le haghaidh clár measctha, léigh ar aghaidh go gairid cad iad na strapaí ceangail-síosa raicín agus búcla cam agus conas a oibríonn siad ina athnuachan dhá nóiméad úsáideach roimh an gcéad chruinniú sonraíochta eile.
I gcás an chuid is mó de na rothair, is leor uigí 25 mm (1 orlach). Bog suas le 35 mm nó 50 mm le haghaidh meaisíní camchuairte trom nó úsáid ilchuspóireach. Tá an fad níos mó ná an leithead: sroicheann 1.8 go 3 m (6 go 10 troigh) ancairí an deic ar leaba leatháin, agus oireann 1.5 m do leaba piocadh nó chock roth.
Sea, do rothair éadroma agus mheánmhéide a shealbhaítear ag ceithre phointe. Is gnách go n-iompraíonn strap búcla cam 25 mm acmhainn lashing sa bhanda 150 go 250 daN agus is fusa é ar rónta forc ná ar raicín, ach ní mór é a ath-theannas tar éis an chéad chúpla ciliméadar taistil.
Is ceithre cinn an caighdeán oibre: dhá strap tosaigh dronuilleach ar aghaidh agus amach, dhá straps cúil dronuilleach ar gcúl agus amach. Níl dhá straps inghlactha ach amháin le haghaidh bogadh gearr, íseal-luas leis an roth tosaigh faoi ghlas i chock.
Tosaigh: foircinn an handlebar, clampán triarach nó cosa forc níos ísle. Ar chúl: ráillí fráma nó arm luascadán. Seachain plaistigh, gardaí láibe, línte coscáin agus an sceite, agus ná lig do strap amháin nó duán amháin an t-ualach iomlán a iompar leis féin.
Comhbhrúigh an fionraí tosaigh thart ar aon trian dá thaisteal. Níor cheart go mbeadh an rothar in ann preabadh, agus níor cheart na forcanna a bhun. Stop tar éis 10 go 20 km agus seiceáil an teannas arís nuair a bheidh an uigí socraithe.
Is féidir leo. Is féidir le raiceanna ró-theannaithe ola a bhrú thar na rónta forc, agus le crúcaí loma péinteáil sliseanna ar chosa agus frámaí forc. Baineann lúba boga ag na pointí teagmhála agus sprioc inbhraite comhbhrú an chuid is mó den riosca sin.
Déanann an chuideachta speisialtóireacht i réimse an iompair lóistíochta, rialú lasta, agus táirgí ardaithe agus crochta.
joe@forcerigging.com
+86-18650363763
Uimh.469, Bóthar Liansheng, Dúiche Yinzhou, Ningbo, Cúige Zhejiang, an tSín.315111
Cóipcheart © 2025 ag Ningbo Force Auto Parts Co., Ltd. Gach Ceart Ar Cosaint. Déantóirí Strappaí Raicéid na Síne Cuideachta OEM/ODM um Ualach Ceangail agus Rigging
中文简体
